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汽車沖壓件產成本占整車生產成本的39%
文章出處:http://vzhouse.cn責任編輯:博元機械人氣:1743發表時間:2013-06-09 07:52:17
汽車沖壓件產成本占整車生產成本的39%
汽車沖壓件產成本占整車生產成本的39%,而在沖壓生產成本構成中,沖壓鋼板材料成本又占91%汽車沖壓件,所以在整車生產成本控制中,降低沖壓生產成本,提升材料利用率,就成為了重中之重。
1.材質和料厚
在產品設計選材時,避免選用高牌號的材質造成產品性能過剩,同時,在滿足產品、工藝要求的前提下,盡量選擇現有已量產車型所用的材質、料厚,形成材料平臺,為后續的采購、庫存管理提供便利。如普通冷軋板的關鍵性能要求就是其拉延性,所以在符合產品質量的要求下盡量選擇低牌號的材料。而對于料厚的選擇,除了要考慮車身成形后的強度、重量外,還要注意料厚的大眾化。因為特殊的料厚,供應商很難供貨,而且價格也高。
2.板材卷寬的選擇
在鋼板規格種類中,不管是定尺板還是卷板,同種材質、料厚的材料,卷寬不同銷售價格不同。所以,要想降低成本,就要從采購卷寬的制定上下功夫,在保證材料利用率的前提下盡量選取不加價的卷寬區間。如對于定尺板盡量選擇合適的規格尺寸,從鋼廠剪切完成后,不必進行二次剪切,降低剪切費用;對于卷板,盡量選擇開卷成形的卷料規格及工藝,減少二次剪切的工作量,提高工作效率。
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